Jenis 50 Sistem Navigasi Inersia Strapdown LASER
Penerangan Produk
Sistem Navigasi Inersia Model 50 ialah penyelesaian navigasi yang terkini.Ia menggabungkan Giroskop Laser Cincin Jenis 50 dan Pecutan Fleksibel Kuarza.Sistem ini boleh disepadukan dengan GNSS, altimeter dan meter kelajuan udara untuk memberikan maklumat navigasi yang tepat seperti kelajuan, kedudukan dan sikap untuk pembawa udara dan darat.Ia sesuai untuk pelbagai aplikasi termasuk kereta kebal, kenderaan berperisai, pesawat, dron, kapal dan banyak lagi.Sistem ini mencapai ketepatan tinggi dengan ketepatan kedudukan kurang daripada 5 meter apabila disepadukan dengan GNSS.Ia mempunyai masa penjajaran di bawah 10 minit dan beroperasi secara berterusan selama lebih 10 jam.Sistem ini mempunyai pelbagai antara muka dan boleh menahan keadaan persekitaran yang mencabar.Padat dan ringan, ia adalah penyelesaian yang boleh dipercayai dan serba boleh untuk keperluan navigasi.
PCIRI-CIRI RODUCT
l Gyro laser cincin dan pecutan kuarza kos efektif
l Penjajaran diri asas statik atau bergerak pilihan
l Penentukuran dan pampasan parameter ralat dalam julat suhu penuh
l Antara muka input pelbagai pilihan untuk GNSS/Odometer/DVL
l Mod navigasi boleh dikonfigurasikan
l Kesesuaian alam sekitar yang sangat baik
l Piawaian ketenteraan
AKAWASAN PPLICATION
l Navigasi kenderaan laut
l Navigasi dan kedudukan kenderaan bawah air
l Kedudukan dan pencarian utara untuk kenderaan darat
l Penstabilan dan kawalan untuk pembawa bergerak
l Pengukuran sikap untuk aplikasi yang menuntut
MFUNGSI AIN
l Ia mempunyai fungsi mengeluarkan maklumat seperti kedudukan pembawa, tajuk, sudut sikap, kadar sudut dan kelajuan dalam masa nyata;
l Ia mempunyai mod kerja seperti navigasi inersia tulen dan navigasi bersepadu INS/GNSS (termasuk Beidou);
l Mempunyai fungsi menerima maklumat navigasi satelit yang disediakan oleh peralatan standard frekuensi sistem masa luaran;
l Ia mempunyai fungsi penjajaran diri tanah dan menyokong fungsi penjajaran udara;
l Ia mempunyai fungsi seperti ujian kendiri kuasa hidup, ujian kendiri berkala, laporan status, pampasan ralat pemasangan dan storan tidak meruap.
PPETUNJUK PRESTASI
| Ketepatan sistem Ketepatan Sistem | Navigasi Inersia Tulen/Navigasi Inersia Tulen | 0.8 batu/1j, CEP | |
| Navigasi/Navigasi Bersepadu dengan GNSS | ≤5m , 1σ _ | ||
| Sudut Tajuk / Tajuk | 0.05°, RMS | ||
| Sikap mendatar (roll dan pitch) Sikap Mendatar (roll & pitch) | 0.01°, RMS | ||
| Halaju Inersia Tulen | 1 .5 m/s , RMS | ||
| GNSS Navigasi Bersepadu Halaju | 0. 1 m/s , RMS | ||
| Petunjuk bagi peranti inersia Parameter Gyro dan Accelerometer | giroskop laser _ Giroskop | Julat/Julat | ± 6 00 deg/s |
| Kestabilan Bias | ≤0.01 deg/j, 1σ | ||
| Kebolehulangan bias sifar Kebolehulangan Bias | ≤0.01 deg/j, 1σ | ||
| Faktor Skala bukan lineariti | 10 ppm | ||
| Accelerometer Accelerometer | Julat/Julat | ± 15g _ | |
| Kestabilan Bias | ≤10μg , 1σ | ||
| Kebolehulangan bias sifar Kebolehulangan Bias | ≤10μg , 1σ | ||
| Faktor Skala bukan lineariti | 15 ppm | ||
| menyelaraskan masa Masa Penjajaran | Mula Dingin | ≤ 8 min | |
| Mula semula | ≤ 5 minit _ | ||
| Permulaan Udara/Dalam Penerbangan | ≤10min | ||
| Jam bekerja Masa Operasi | Masa kerja berterusan/Waktu Operasi | lebih daripada 10j | |
| Ciri Antara Muka antara muka | Bekalan voltan/Voltan | 18~36VDC | |
| Penggunaan kuasa | ≤ 40W @ 24VDC | ||
| Antara muka elektrik/Elektrik | RS232 × 2 RS422 × 3 BOLEH × 2 Ethernet × 1 1pps × 1 | ||
| Kadar Kemas Kini Data (boleh dikonfigurasikan) | 200Hz@115.2kbps _ _ _ | ||
| Gunakan persekitaran alam sekitar | Suhu Operasi | -40°C~+65°C | |
| Suhu penyimpanan/Suhu Penyimpanan | -55°C~+85°C | ||
| Gunakan Ketinggian/Ketinggian | 20000m | ||
| Kelembapan | 95% (+25°C) | ||
| Getaran/Getaran | 5g @ 20~2000Hz | ||
| Syok/Syok | 40 g, 11 ms, 1/2 Sinus | ||
| Ciri-ciri fizikal Fizikal | Dimensi/ Saiz (L*W*H) | 240 x202x 169 mm _ | |
| Berat/ Berat | 9 kg | ||
Nota: Struktur boleh disesuaikan mengikut keperluan pengguna.
